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자동차 냉매 보충용 캔 무게를 측정하는 방법?
자동차 에어콘 냉매가 많이 빠져 있어서 전~혀 시원하지 않은 상황에서,
냉매를 셀프로 보충하게 되었습니다.
걱정도 살짝 있었는데,
에어컨은 이제 만족할만큼 시원한 바람이 나오게 되었습니다.
※ 폐차할 차라거나, 해보고 안나오면 그만이라는 심정이 아닌 이상
차량 에어컨 전문점이나 일반 정비업체 방문하시는 것을 추천합니다.
문제는 그게 아니고... 궁금한 게 생겼는데요.

분명 340 grams (Gross Weight)로 표기된 제품을 구입하였는데,
일반 저울로 재 보니까 290 g 이 나오는 겁니다.
잘 못 쟀나 싶었는데, 제대로 확인하고 다시 재 봐도 같은 무게입니다.
다 쓰고 남은 깡통 무게만 110 g 정도 나오구요.
※ 이 제품만 그런게 아니고 Gross Weight 1000 grams 짜리는 저울에서 800g 으로 측정됩니다.
밀봉 깡통이라서 구멍에서 새거나 한 건 아니구요.
제가 몰라서 착각하는 건가요? 이런 (액화)기체 잴 때는 다른 방법을 써야하는 걸까요?
ㄴ 헬륨가스 들어간 풍선 무게 잴 때 처럼 다른 방법을 써야하는 건지...
아무리 생각해 봐도 5g도 아닌 50g 차이는 너무 심한 거 아닌지??
(50/340 = 14.7%)
그리고 또 다른 궁금증...
저 깡통 내의 냉매는 대부분(? 99%?) 액화되어있는거 맞습니까?
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참고 - [공학용 계산기] 정적분 계산 속도 벤치마크 비교 https://allcalc.org/9677 2025 12.11 다른 계산기의 경우와 비교 1. TI-nspire CAS ㄴ CAS 계산기는 가능한 경우 부정적분을 먼저하고, 그 값에 구간을 대입해 최종값을 얻습니다. ㄴ 부정적분이 불가능할 때는 수치해석적 방법을 시도합니다. 2. CASIO fx-991 ES Plus ㄴ CASIO 계산기의 경우, 적분할 함수에 따라 시간이 달라지는 것으로 알고 있는데, 정밀도를 확보할 별도의 알고리즘을 채택하고 있는 것이 아닐까 생각되네요. 2025 12.11 일반 계산기는 보통 리셋기능이 따로 없기 때문에, 다른 요인에 영향을 받을 가능성은 없어 보이구요. '원래는 잘 되었는데, 지금은 설정 값이 날아간다'면 메모리 값을 유지할만큼 배터리가 꾸준하게 공급되지 않기 때문일 가능성이 높다고 봐야겠습니다. - 태양광이 있을 때는 계산은 가능하지만, 서랍등에 넣으면 배터리가 없어서 리셋 https://blog.naver.com/potatoyamyam/223053309120 (교체 사진 참조) 1. 배터리 준비: * 다이소 등에서 LR54 (LR1130) 배터리를 구매합니다. (보통 4개 들이 1,000원에 판매됩니다. LR44와 높이가 다르니 혼동하시면 안됩니다.) 2. 준비물: * 작은 십자드라이버 (계산기 뒷면 나사용. 이것도 없으시면 다이소에서...) 3. 커버 분해: * 계산기 뒷면의 나사를 풀고, 머리 부분(윗부분)의 커버를 조심스럽게 분해합니다. (참고해주신 블로그 사진을 보시면 이해가 빠르실 겁니다.) 4. 배터리 교체: * 기존 배터리를 빼냅니다. * 새 LR54 배터리의 '+'극 방향을 정확히 확인하여 제자리에 넣어줍니다. (대부분의 경우 '+'극이 위로 보이도록 넣습니다.) 5. 조립: * 커버를 다시 닫고 나사를 조여줍니다. * 블로그 사진을 보니 배터리 연결선 등이 눌려서 씹혀 있네요. 원래 씹히도록 설계를 안하는데, 원래 그렇게 만들어 놓은 건지? 모르겠네요. 여튼 씹히면 단선될 가능성이 있으니, 잘 보시고 플라스틱 틈새 등으로 적절히 배치해서 안씹히게 하는 것이 좋습니다. 6. TAX 재설정: * 계산기의 전원을 켜고 TAX 요율을 10%로 다시 설정합니다. 2025 12.10 TI-nspire 입력 방법 solve({x+a+b=5,x)|a=1 and b=2 2025 12.01 질문하실 때는 항상 계산기 모델명을 정확하게 적으셔야 합니다. 2025 12.01